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综合物流业务在219年仍会是集团的主要盈利增长动力。在 ，集团凭借其市场领导地位，以及加强发展对目标行业专长的策略，并进一步渗透该行业，带动 物流业务于218年的分部溢利攀升37%。连同货仓业务获得温和增长，集团的 业务为其综合物流业务贡献41%的分部溢利。在大陆，综合物流业务的分部溢利于218年获得12%跌幅。中美贸易纠纷对218年下半年的出口贸易带来显著冲击。客户减慢实行于218年上半年已制订的投资及扩展计划，导致增长低于预期。

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此外，随着人力成本不断升高，近年来快递企业在追求规模效应的同时，也愈加重视降本增效。末端配送作为整个物流链条中成本的环节，正成为快递企业降本增效的重要发力点。

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